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缸筒，是一个圆柱形状的钢管，它的质地比较厚重，采用热扎钢管铸造而成，在气缸当中，缸筒是核心的元件，它要与气缸盖，耳轴等相了解，中间采取了焊接的形式

气缸需要进行密封的设置，密封的主要部位是活塞，密封依靠橡胶材料密封，气缸缸筒的表面粗糙，为了降低它的粗糙程度，采用滚压的工序。有效的提高了表面硬度。防止了气缸氧化腐蚀，延长气缸的使用寿命。

活塞的材料与缸筒不同，活塞采用铸钢或者铝合金制作而成。粗糙度高需要进行特殊的打磨工艺。

气缸中常见的密封形式是间隙密封，弥补间隙，防止泄漏，为了提高气缸的密封能力，在活塞的表面会设置上几条环行的凹凸槽，技术人员注入润滑油以后，通过这些间隙润滑油充分吸收，形成有效的保护膜。摩擦力减小，耐高温。但是它的采用是有限制的，只针对于摩擦小的，尺寸，压力，和运动速度较低的设备。除此之外还有摩擦环密封，利用摩擦环的弹力防止内壁的泄漏。这种材料的效果比较好，但是加工要求过高，在装拆，检查，维修的时候比较马麻烦。