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液压缸基本原理，传递健身运动，根据油液内部的压力来传递驱动力。

1、驱动力一部分－将传动装置的化学能转化为油液的压力能（液压机能）。比如：液压油泵。

2、实行一部分－将液压油泵输进的油液压力能变换为推动工作中组织的机械动能。比如：液压缸、油马达。

3、操纵一部分－用于操纵和调整油液的压力、总流量和流动性方位。比如：压力调压阀、流量调节阀和方位调压阀。

4、辅助一部分－将前边三一部分联接在一起，构成一个系统软件，起贮油、过虑、准确测量和封口等功效。

比如：管道和连接头、汽车油箱、过滤装置、储能器、液压密封件和控制仪表等。在一定容积的液态上的随意一点增加的压力,可以尺寸相同地为每个方位传递.这代表当应用好几个液压缸时,每一个液压缸将按分别的速率拉或推,而这种速率在于挪动负荷所需要的压力。在液压缸承载力范畴一样的情形下,安装较小载荷的液压缸会先挪动,安装很大载荷的液压缸的挪动。为使液压缸同歩健身运动,以做到载荷在任一点以同一速率被顶升,一定要在系统软件中应用调节阀或同歩顶升系统软件元器件。