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在液压缸工作过程中，首要现场工作人员必需求严格执行交接班准则。也是说，接班司机停放工程机械时，要确保接班司机查看时的安全和查看便利。查看内容包含有：液压缸是否渗漏、衔接是否松动、活塞杆和液压胶管是否撞伤、液压泵的低压进油管衔接是否牢靠、液压油箱油位是否正确等。

一起还要留意查看液压缸的油箱是否清洁，并坚持通气孔的晓畅，以防气孔阻塞形成液压油箱内呈现必定的真空度，致使液压油泵吸油困难或损坏。

其次，在液压缸工作期间，必需求确保液压油温度合适。通常情况下，应当将液压油的工作温度控制在30~80℃之间。假如液压体系的油温过高那么，可能会带来的负面影响有：液压油的粘度下降，简单引起走漏，功率下降；光滑油膜强度下降，加快机械的磨损；生成碳化物和淤碴；油液氧化加快，油质恶化；油封、高压胶管过早老化等。

由此可知，高温关于整个液压体系的工作会发生很大的晦气影响。因而需求采纳必定办法防止温度过高，比方：不要长时刻使液压缸过载；留意散热器，散热片不要被油污染，以防尘土附着影响散热作用；坚持满足的油量以利于液压油的循环散热；酷热的夏日不要全天作业，要避开正午高温时刻。

反之，液压油的工作温度过低，也晦气于整个体系的正常工作。这是由于当液压油温过低时，其粘度大，流动性差，阻力大，液压缸工作功率低。因而当油温低于20℃时，需求进行暖机工作，发动发动机后，液压缸空载怠速工作3~5min，然后以中速油门进步发动机转速。