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液压缸中的单作用和双作用，应怎样来正确理解？液压缸的工作压力，哪些是标准的公差压力？以及，关于液压油缸，还有哪些问题，是我们必须要清楚知道和了解的？既然，问题已有，那下面，马上来给出其的正确答案吧，好让大家及时掌握。

1.液压缸中的单作用和双作用，应怎样来正确理解？

液压缸中的单作用液压缸，其是指在这一液压缸上，，其一个方向的运动，是通过油压来实现的，并且，其的返回，是依靠自重，或是外力来实现的。在液压腔上，只有一端有液压油，另一端，则是与空气相接触。而双作用液压缸，则是两个液压腔中都有液压油，因此，其两个方向上的动作，都是依靠油压来实现。

2.液压缸的工作压力，哪些是标准的公差压力？

液压缸的工作压力，其主要是与液压缸缸径，以及其所产生的推力或拉力有关。其的标准公差压力，则是有7、14、21以及25等这些，单位是MPa。而且，一般用在车上的液压缸，其的额定压力是为16MPa。

3.液压缸的工作速度，在不同场合或应用上，是否有所不同？以及，为何其是属于执行元件的？

液压缸的工作速度，在不同场合或应用上，肯定是有所不同的。比如，用在压机上的话，是为100mm/秒左右，而用在推料机上，则可以达到300—500mm/秒。

对于问题二，则主要是从其定义及工作原理等这些方面来考虑的，从而，来得出这一结论的。而且，通过液压缸，可以来实现控制系统的信号控制，通过驱动机构等，来完成一些相应的动作。