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提问1:单作用气缸怎样改为双作用气缸? 提问2:气缸出现磨损,其具体原因有哪些? 这两个有关气缸的提问,既然提出来了,那下面就来进行回答与解决吧,以消除疑问,从而来增进该产品的认识了解。
提问1:单作用气缸怎样改为双作用气缸? 单作用气缸改为双作用气缸,其的具体做法,是可以将单杆推进改为双杆推进,或者是开双孔双向,这也是可以的。 提问2:气缸出现磨损,其具体原因有哪些? 气缸出现磨损,其主要的原因有: 原因一:润滑不良,出现了摩擦。 原因二:由于气缸中存在酸性物质,从而造成腐蚀,进而出现磨损。 原因三:气缸中有异物等,从而造成的磨损。
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