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通常情况下，有关液压缸的泄露难题可以参考其本身或者驱动机构的位移状况来进行判断。例如一旦发现液压缸或是驱动机构的位移量超标，那么意味着液压缸存有密封失效的难题。在日常工作中，我们应该按照实际的检查状况，根据不同的密封无效难题要采取针对性的检修对策。

那么，实际该如何实施呢？首先我们为大家介绍一下有关密封件的检查和维护内容。大家应当知道，其中重要部件——活塞是防止乳化油内泄的重要元件。因此在检查过程中可以按照正常的操作规程运行机械，随后操作换向阀使活塞伸出到极限位置，这时液压缸处在提高情况。

所以在这个时候，大家能打开液压缸回油管路的油孔，仔细检查乳化油存不存在泄露。一旦发现存在有泄露难题，那么首先要检查密封件的磨损程度，及其活塞与活塞杆之间的密封圈是否完好无缺。假如检查结果显示密封件及其导向支撑环存在不同程度的损害，则需要根据原来密封件或是导向支撑环结构类型，采用相同规格的资料进行制做而且更换，进而有效的降低密封件与密封面的油膜厚度。

这样做的好处是可以尽量避免液压缸再次发生密封失效的难题。接下来还要注意检查油缸缸筒的具体情况。假如缸筒内壁与活塞之间因为密封效果不理想，也会引起密封无效。

因此在具体开展检查时，如果确认液压缸的缸筒完好，那么很可能意味着活塞与缸筒内壁存有较为严重的损坏状况，因此要换活塞。假如更换活塞后仍然存在密封无效，则需要检测缸筒的标准公差、尺寸公差、存不存在竖向拉痕。